バイク スクーター PGO PNX 購入したらまずエンジンの慣らしが重要
大切な愛車PGOPMXもまず慣らしからです。どうぞ忍耐強くしっかりやりましょう。
バイク スクーター PGO PMXを新車で購入すると最初にしなければならないことがあります。つまり「エンジン慣らし」です。これはかなり重要ですのでどうぞしっかりやってください。
ここから販売店との親密なお付き合いが始まります。販売店に教えられたお勧めエンジン慣らしのメニューは２種類あります。結果からいいますとどちらを選んでも普通でしたらあまり差はないらしいですが、エンジンのボアアップとか大きな改造がある場合、また予定している場合はなどはもっとやさしい★その２★の慣らしのメニューを選んでいる方が多いので注意しましょう。
下記の内容はひとつの基準と考えてください。ちなみに私は★その１★慣らしメニューでした。とても忍耐が必要ですがかわいい愛車のためと思えば仕方がありません。
お勧めバイク スクーター PMXの慣らしメニュー
★その１★
１、０～500キロ＝速度メーター50キロまでに抑えます。
２、 500～800キロ＝速度メーター60キロまでに抑えます。
お勧めバイク スクーター PMXの慣らしメニュー
★その２★
１、0～200キロ＝速度メーター40キロまでにおさえます。
２、200～500キロ＝速度メーター50キロまでにおさえます。
３、500～1000キロ＝速度メーター60キロまでにおさえます。
以上は大切な慣らしのメニューですが、実際やってみるとかなり辛くて辛抱が必要です。ほんとに修行僧になった気分でアクセルを開けるのをしっかり我慢して制限しなくてはいけません。ちょっと横に並ばれて煽られても絶対にアクセルを回してはいけません。これはその人の性格にもよりますが、抜かれるとムカっとくる人は事前に自分自身を物凄く言い聞かせなければいけないでしょう。
また「速度メーター●●キロまでにおさえます」とありますが、このバイク スクーター PGO PMXにはタコメーターがありませんので、速度メーターで大体の制限をつけて抑さえるということです。
最初はアクセルを開けないでエンジンに負荷をかけてはいけないという意味もしっかり理解してください。慣らしマニュアルにある指定の速度以内だったら、その速度まで全開で回しても良いと言っているわけではありません。
今回は販売店店長のお勧めで、前バイクより良いオイルの選択をしてみました。２サイクル100％化学合成オイル「ワコーズ ＷＡＫＯ'Ｓ」です。販売価格は１リットル＝2100円でいままでの「カストロール」部分合成オイル（900円くらい）よりかなり高めのオイルの選択をしました。販売店長曰く、最高のオイルだそうです。
正直、部分化学合成オイルを使っていたときかなり100％化学合成オイルが気になったのも事実です。でも値段がかなり高かったので買うことはありませんでした。
今回使用してみて今までエンジンの調子がいいのもこのオイルかもしれません。また寒い冬の2サイクルエンジン始動した直後の酷い排気煙がかなり少ないように思います。環境のため、エンジンのために最適なオイルと思いますが、このワコーズにはスペシャルがあり、さらに倍くらい値段がするそうです。特にヘビーな改造をする方が使用しているそうです。
化学合成2サイクルオイルワコーズ ＷＡＫＯ'Ｓ
ＷＡＫＯ'Ｓ 和光ケミカル公式ページ
慣らし中はガマン、ガマンの忍耐の連続です。でもガマンのあとに楽しさがひろがります。ほんとに楽しさを体感できますので、今はどうぞ愛車をガマンで大切にしてあげてください。
またお気に入りのオイル、バイクパーツのお店を参考にしてください。
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