バイク スクーター PGO PMXイタリア製マロッシMALOSSIで2度目の小改造
バイク スクーター PGO PMX2度目の小改造です。まず左カバーをバコンと外しました。
輸入スクーターPGO PMXを購入してから早いもので１年くらいとなりました。そもそも仕事メインでバイク購入したのですが都内の駐車事情で週末の行楽バイクになってしまい、それで最近はなかなかバイクの走行距離がいきません。ここで一発！お盆休みにバイクを乗り込まないとたぶん夏が終わってしまいます。バイク乗りにとして夏は最高の季節ではないでしょうか。暑い空気を切り裂きフルフェイス越しに入ってくる夏の匂いの風はバイク乗りとして大変素敵な体感ではないでしょうか。
またどんどん秋の季節になりますと寒さが増し、それからバイク スクーター PGOPMXの改造をしてもとても気合が入りません。素敵な季節に合わせたバイク改造がとてもいいものです。
イタリア製マロッシMALOSSIのセットです。この綺麗なパッケージだけで有頂天です。
現在のバイク スクーター PGOPMXの走行距離は6300キロ。ちょうどエンジンも旬といった感じでしょうか。お店の店長さんお勧めのメンテ+少改造は7000キロくらいを予定していましたが待ちきれず早めの改造になりそうです。少バイク改造の他にバイク駆動系のリファイン、ベルト交換とメンテナンスも行ないます。
イタリア製マロッシMALOSSIのシールをPGOエンブレムと並べて貼ってみました。
予定される作業は
１、ベルト交換。
２、消耗品交換と簡単なメンテナンス。
３、そして期待の少バイク改造です。
今回のバイク改造はベルト交換+マロッシMALOSSIプーリーセット+メンテを含めた駆動系のリファインが主で、排気量アップ、マフラー、他などの改造は考えていません。ほんとにビギナーバイク改造です。
イタリア製マロッシMALOSSIの黄色いスプリング部分を拡大してみました。
イタリア製マロッシMALOSSIといえばスクーターレースに使われています
イタリア製マロッシMALOSSIのアッセンブリーセットですのでマッチングは完璧です。
このイタリア製マロッシMALOSSIのプーリー、スプリング、ローラーセットはパッケージもステキで組み合わせる前から走りそうな予感が伝わってきます。これはセットで造られていて、このまま組み込むことでマッチングも良く、かなりの結果が期待できると予想されます。
バイク屋さんの店長の話ですと、最高速、立ち上がり加速がアップするそうですしイタリアからの部品輸入在庫も少なくあれば即なくなるパーツだそうです。期待を込めて即決で購入を決めてしまいました。
この輸入スクーターPGOPMXのビギナーバイク改造が終わりましたら、なるべく早く皆さんにお伝えしたいと思いますので期待していてください。。
イタリア製マロッシMALOSSIのシールが3枚も入っていました。なんか得した気分です。イタリア製マロッシMALOSSIの説明書を読むのも楽しいです。
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